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F3J - Gliders in the Sky - Alsace 68
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Après les premiers essais, je trouvais le taux de monté un peu mou. J'ai remplacé l'hélice 13x8 d'origine par une RFM carbone en 14x10,5s. Les mesures au sol sont correctes avec 55A en pointe. Je perd un peu d'autonomie, mais ce n'est pas le principal sur ce genre dde machine. Avec cette modification, la traction est bien meilleure en 3S, le taux de montée est plus franc, et, du coup, plus agréable. Réglages retenus : (en mm, + vers le haut, - vers le bas) - dans tous les modes : Centrage : 113mm du B.A. ; Profondeur +15/-12 ; Direction : +/-30 - Condition Start : ailerons et volets au neutre ; ailerons +20/-10 - Condition speed : ailerons +1 ; volets +1 ; ailerons +15/-7 - Condition Distance : ailerons -4 ; volets -8 ; ailerons +25/-4 ; compensation profondeur +2 Snap-flap -> profondeur à cabrer donne -10 de volets, pas de snap-flap profondeur à piquer. - Condition Landing : croco -> volets -45, ailerons +10, compensation prodondeur -5.

Date de cette photo: 14 juillet 2010
Publié par: WFI68

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