... L'Epsilon a rejoint les éléments. Pour les prochains vol, je le lancerai seul, la motorisation est suffisament véloce pour assurer une mise en altitude en toute sécurité. Tout c'est bien passé pour ce premier contact avec une grande plume. Avec un vent établi que j'ai estimé 15km/h, les premières impression sont bonnes. Avec un peu de trim à la profondeur, mes réglages de base semblent globalement bons. Il va falloir peaufiner au fil des vols. Le centrage à 115mm du BA est à repasser entre 110 et 113. Je vais avancer un peu les accus, il "traînait" un peu trop la queue à mon goût (le test du piqué l'a démontré). Maintenant il faut que je prenne la main. Rien à voir avec le pilotage de mon hotliner. Je me suis basé sur les infos du test FLY n°171 pour le premier vol (réglages des conditions de vols et impression du Fly test). Tout est juste...

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